SAMPENOIS

Quelle voie pour la branche LGV sud ?

2010-11-06T19:13:00.006+01:00

Faites entendre votre voix !

Avec les élus du groupe « Agir à gauche » au Conseil général du Jura et le collectif « Nouvelles donnes »

Réunion publique d’information à la salle des fêtes de Sampans

le vendredi 12 novembre à 20h

Information contradictoire sur l’état du projet et les solutions alternatives

Invités

M. Jeannin, président de la FNAUT Franche-Comté,
Fédération des associations d'usagers des transports

M. Chalon,
président de la Communauté d'agglomération du Grand Dole,
association des élus favorables à la branche sud

M. Mercier, porte-parole du « Collectif des 3 Régions,
Stop LGV Branche Sud » (Jura, Ain et Saône-et-Loire)

M. Moreau,
fondateur de l’AJENA, ancien administrateur de l’ADEME,
ancien Conseiller général du Jura, ancien Conseiller régional

Le Bulletin du Collectif

2010-07-08T23:15:00.002+02:00

Lettre d'information du Collectif "La carrière 15 ans de galère"
L'enquête publique s'est terminée le samedi 3 juillet. Merci à tous pour la mobilisation dont vous avez fait preuve. Les habitants de Sampans ont en effet montré de façon massive leur désaccord à ce projet que ce soit en signant la pétition, en faisant le déplacement pour le dire à la réunion publique organisée par le commissaire enquêteur ou en déposant leurs remarques sur le registre de doléances en mairie. A la lecture de l'étude déposée par la SA ROUX, nous avons pris conscience que de nombreux aspects n'avaient pas été pris en compte ou alors que très partiellement et avaient souvent bénéficié d'une argumentation succincte. Nous avons donc décidé de rédiger un dossier destiné à mettre en lumière certains éléments absents de l'étude ou en développant un peu plus certains thèmes mentionnés. Le collectif a donc procédé à la rédaction d'un dossier argumentaire qui a été joint à l'enquête publique.

Voici les points qui ont été abordé dans de ce dossier d'une cinquantaine de pages :

· Impacts socio économiques
· Les camions
· Les nuisances liées au bruit et aux vibrations
· Les poussières
· La détérioration irréversible du site et les impacts écologiques
· Patrimoine archéologique et historique
· Hydrogéologie Hydrologie

Ce dossier sera également envoyé aux élus qui nous soutiennent contre ce projet de carrière. Au niveau de Sampans, le Conseil Municipal extraordinaire qui s'est tenu le 01 juillet a voté à l'unanimité contre le projet de carrière. Le collectif et la mairie travaillent ensemble, profitant chacun du travail de l'autre pour démontrer que ce projet est sans intérêts pour notre village. D'ici fin juillet, nous recevrons le rapport du commissaire enquêteur qui nous permettra de connaître ses conclusions et la synthèse qu'il a faite de nos différentes remarques. Le rapport devrait ensuite arriver à la préfecture au cours du mois d'août et sera très certainement instruit en fin d'année. A nous de rester mobilisés et à continuer de peser contre ce projet de carrière. Le collectif va notamment continuer de rencontrer les médias afin qu'on continue de parler de Sampans pendant la trêve estivale.

Le collectif organisera une réunion à la rentrée pour faire un peu le bilan de ce qui se sera passé pendant les vacances et déterminer des nouvelles actions à mener. En attendant bonnes vacances à tous !!!

Carrière: où en est-on?

2010-07-01T23:25:00.002+02:00

Après deux réunions publiques, l'une organisée par la collectif "La carrière, 15 ans de galère" le 22 juin dernier, et l'autre par le commissaire enquêteur le 29 juin dernier, qui ont toute deux réunient près de 200 personnes à chaque fois, où en est-on?

Pour commencer, nous avons pu constater que la mobilisation populaire était très forte, et que les habitants de Sampans étaient, à juste titre, très inquiets quand au devenir de leur cadre de vie. N'en déplaise à certains esprits grincheux!

Le 22 juin, la situation a été clairement et plutôt objectivement présentée aux habitants du village qui avaient fait le déplacement. Histoire que tout le monde puisse se faire une opinion et ainsi pouvoir émettre un avis quant à se projet. Tout le monde n'a pas forcément le temps ni l'envie de lire une étude de pludieurs centaines de pages. Cela a permis au sampenois de se rencontrer et de se parler. Ce qui est en soi très bien.

Puis le 29 juin, la confrontation avec le futur exploitant. Beaucoup de tention était palpable dans la salle des fêtes presque pleine. Quelques élus étaient présents dont M. le maire de Sampans, G. Coutrot, et M. Partrick Viverge, conseiller général du canton. Après une rapide présentation du projet par le cabinet d'étude, nous sommes passé aux questions! Et elles furent nombreuses. Les échanges ont été parfois viriles, mais correctes dans l'ensemble. Les sujets principaux abordés ont été:

La circulation des camions
Le bruit, la poussière, les vibrations
L'intérêt économique
La dépréciation des biens immobiliers alentours
La perte de clientèle des différents commerçants et artisans de Sampans
La protection de l'environnement
La perte du cadre de vie
La sécurité routière

Fait marquant de cette soirée, le maire de Sampans a annoncé qu'il proposerait à son conseil municipal du 1er juillet de prendre une délibération défavorable au sujet du projet d'ouverture de la carrière. La salle a vivement réagit en applaudissant cette heureuse initiative.

Pour autant, le combat continu car ce n'est pas fini. On peut encore aller consigner son avis (défavorable) sur le cahier prévu à cet effet et mis à disposition la mairie, et ce jusqu'à samedi 3 juillet 12h. Présence du commissaire enquêteur ce même samedi de 9h à 12h. ALLEZ-Y!! Pour éviter d'attendre, vous avez la possibilité de préparer un courrier à l'attention de M. le commissaire enquêteur à l'avance, et de le lui remettre tout simplement.

Le conseil municipal a bien voté contre le projet d'ouverture de la carrière, à l'unanimité, malgré un échange musclé entre plusieurs conseillers concernant le "fond", c'est-à-dire les arguments utilisés par le collectif pour informer les habitants, jugés par un conseiller en particulier de trop "catastrophistes", annonçant l'apocalypse! Inutiles d'après lui. Débat d'autant plus inutile que tout le monde était finalement d'accord sur la fond.

Reportage de France3

2010-06-28T17:42:00.000+02:00

FRANCE 3 sera à Sampans mardi 29 juin à 11h à la mairie pour faire un reportage sur l'opposition au projet d'exploitation de la carrière.

VENEZ NOMBREUX!

Le marbre de Sampans

2010-06-19T22:47:00.000+02:00

Deux sites pour en apprendre un peu plus sur la carrière des Chevanny (c'est le nom de la carrière de Sampans).
http://www.futura-sciences.com/fr/doc/t/geologie/r/franche-comte/d/marbres-et-marberies-du-jura_307/c3/221/p2/
http://artic.ac-besancon.fr/svt/lithotheque/chez_vous/dep39/carriere-chevanny/index.htm

REUNIONS PUBLIQUES PROJET CARRIERE

2010-06-17T10:57:00.002+02:00

REUNIONS PUBLIQUES CONCERNANT LE PROJET DE CARRIERE A SAMPANS

MARDI 22 JUIN 20H30
SALLE DES FETES DE SAMPANS

Organisée par le collectif " LA CARRIERE 15 ANS DE GALERE"

MARDI 29 JUIN 20H30
SALLE DES FETES DE SAMPANS

Organisée par le futur acquéreur.

VENEZ NOMBREUX POUR MANIFESTER VOTRE OPPOSITION A CE PROJET NUISIBLE

A NOTRE CADRE DE VIE

UNE CARRIERE A SAMPANS!!!

2010-06-14T14:57:00.076+02:00

C'est avec stupeur et étonnement que beaucoup de sampenois ont découvert le projet de réouverture de carrière grâce à cet avis d'enquête publique placardé dans les cadres d'affichage du village ou diffusé sur le site internet de notre commune . Certains ont alors voulu en savoir plus et se sont rendus auprès de l'enquêteur public pour découvrir le contenu exact de ce dossier. En quittant la mairie il n'était hélas possible que de faire un constat emplit de crainte et d'amertume en imaginant l'avenir qui allait nous être imposé de vivre à Sampans. Brisé, disloqué le rêve de chacun au rythme des explosions des mines, du chant des concasseurs et de la roche arrachée à notre terre.

Un projet d'une durée de 15 années dont 14 destinées à l'exploitation de la carrière et une année de remise en état du site. 200 jours d'exploitation annuels et plusieurs tirs de mines hebdomadaires. L'ouverture d'un centre de stockage de déchets de classe 3 destinée à recevoir les déchets inertes du BTP en guise de remblais.

Pour certains, le rêve a pris une tournure de cauchemar et nous avons décidé de nous opposer à ce projet convaincus que Sampans n'a rien à gagner avec la réouverture de cette carrière. Le collectif "la carrière 15 ans de galère" a vu le jour et nous espérons qu'il sera un outil permettant de faire barrière à ce projet.

Le Collectif «La carrière 15 ans de galère »

Le collectif a été fondé pour :

1- Obtenir des informations :

Un collectif permet d'agir à plusieurs personnes et de mettre ainsi en commun les connaissances et les moyens de chacun.

2- Communiquer :

Le collectif permet de vérifier les informations reçues et de les faire connaître à grande échelle de façon plus rapide.

3- S'opposer au projet de carrière :

Le collectif permet de regrouper tous les opposants à la carrière en favorisant l'échange des informations et des idées et en organisant la "résistance" face au projet.

L'implantation de la carrière à Sampans serait très dommageable au village, à ses habitants et aux environs...

Les nuisances engendrées par une carrière sont aussi multiples que diverses...

Si certaines de ces nuisances ne sont que de simples gênes, d'autres peuvent former un réel danger pour les riverains.

Voici une liste des principales nuisances et dangers générés par une carrière :

1) Une circulation intense de camions

De par sa position, la carrière devra assurer le transport par camions. On peut estimer que l'activité de la carrière engendrera le passage d'un camion supplémentaire toutes les 20 minutes à Sampans.
L'accès de la carrière au réseau routier et notamment à la D905 (Route de Dijon et de Dole) se fera en empruntant la D322 (Route de Champvans ). La D322 est une voie secondaire, non conçue pour recevoir un trafic intense de poids lourds (38/40T). Il y aura donc une dégradation rapide de la structure des chaussées avec toutes les conséquences que l’on peut imaginer.
De plus, cette route n'est pas assez large pour permettre le croisement de ces poids lourds en toute sécurité. La circulation va devenir plus périlleuse, notamment aux heures d’affluence et aux heures de sorties de l’école de Sampans.
Le risque d’accident à la sortie d'école va fatalement être augmenté étant donné le tonnage des camions et la difficulté qu'ils auront à freiner au passage piéton situé devant l'école.
L'été, la poussière des camions couvrira rapidement la signalisation de la route, D'autre part, en hiver ou par temps de pluie les camions vont sortir de la carrière en laissant sur la chaussée une empreinte de boue très gênante pour la circulation et potentiellement très dangereuse.

Qui va payer les réparations ?
La circulation intense de poids lourds aux alentours du village (voire même dans le village), va créer d’énormes nuisances, bruit, danger, poussières, pertes de cailloux sur la chaussée, aux habitants de la commune et modifier complètement leur vie quotidienne.

2) Les nuisances sonores - Les tirs de mines - La dégradation des maisons

Le bruit :

Il est permanent dans une carrière : concasseurs, cribles, dumpers, pelles, chargeuses sont source de bruit important.
Lorsqu’une chargeuse ou un dumper reculent, ils émettent un « bip » sonore audible à plusieurs centaines de mètres.
Les tirs de mine :
Abattre 10 000 T de matériaux demande l’utilisation de 1 T à 1,5 T d’explosifs.
Au moment du tir, il se produit un choc avec un bruit important. Une telle onde aérienne peut être destructrice sur des ouvrages fragiles (vitres par exemple) à plusieurs centaines de mètres.
La plus néfaste est l'onde de choc souterraine qui peut provoquer des dégâts sur les fondations et les murs des maisons et cela peut se ressentir à des kilomètres.
Les futurs exploitants de la carrière tentent de nous rassurer sur les risques pour nos habitations en expliquant notamment que les techniques utilisées par les artificiers ont évolué et que l'intensité des ondes de choc a diminué. Pourtant dans le même temps, la SAS ROUX s'engage à dépêcher un huissier qui aura pour mission de dresser un bilan de l'état des maisons de Sampans avant les premiers tirs.

Il est vrai qu'il y a de quoi s'interroger sur les effets qu'auront les explosions sur les maisons les plus proches, qui ne seront situées qu'à quelques centaines de mètres de la future carrière !!!

3) Les poussières

Elles sont produites en continu et à tous les points du traitement : chargement, concassage, criblage, roulage des camions, tirs, etc…Sur une installation comme celle prévue à Sampans il sera pratiquement impossible de combattre ces poussières. De plus, par un temps sec et ensoleillé, ce phénomène est accentué.

On parle bien d’arrosage, mais l’eau est l’ennemie du carrier car les poussières humidifiées colmatent les mailles des cribles au détriment de la qualité des granulats…
La poussière recouvre la nature d’une couche qui, à la longue, peut asphyxier le manteau végétal.
Les poussières se déposent partout...
Cette poussière s'incruste dans les maisons et elle se dépose sur les fruits, les légumes, les meubles de jardin, le linge étendu dehors, les postes de TV…

Par ailleurs, cette neige calcaire se transforme en boue blanche dès la moindre averse, rendant les routes glissantes et dangereuses... Cela signifie : des villages souillés, des terrains agricoles pollués, une couverture végétale asphyxiés, des risques pour la santé...

A ce titre plusieurs études déjà réalisées sur des sites d'extractions en France ont mis en avant que les poussières de carrières n’avaient rien d’anodin en termes de santé publique.

Voici également ce que dit le schéma départemental des carrières mis en ligne par la préfecture de l'Ain : "Les poussières constituent la principale source de pollution de l'air lors de l'exploitation des carrières. Elles sont occasionnées par le transport et le traitement des matériaux et, dans le cas de carrières de roches massives, par le forage des trous de mine et l'abattage de la roche. Comme dans le cas du bruit, l'importance de l'impact des émissions poussiéreuses dépend de la climatologie du secteur, de la topographie et de la granulométrie des éléments véhiculés. Les émissions de poussière peuvent avoir des conséquences sur la sécurité publique, la santé des personnes, l’esthétique des paysages et des monuments, la faune et la flore".

4) L'impact sur l'eau

Les sources dépendant du lieu d’exploitation peuvent être détruites, déviées, taries par les tirs de mine. Le plateau argilo-calcaire lui-même peut constituer une réserve d’eau que l’exploitation de la carrière condamne définitivement.

Peut-on garantir un fonctionnement absolument « étanche » de la carrière ? Que se passera-t-il en cas d’orage violent ? Quels seront les risques d’atteinte aux nappes phréatiques, aux sources à proximité ainsi qu'aux zones agricoles et aux jardins des particuliers autour de la carrière ?
Le site actuel de l'ancienne carrière est rempli d’eau. Mais d'où provient-elle ? D’un ruissellement ? D’un écoulement de source ? Son analyse a-t-elle permis de savoir si elle contenait des traces de pollution comme aux métaux lourds par exemple ? Depuis la fin de la dernière exploitation un écosystème s’est mis en place et il va être détruit dans ce nouveau projet mais comment va-t-on l’évacuer ?
Sachant qu'un concasseur consomme près de 400 l de fioul par jour il paraît évident que des hydrocarbures seront stockés sur place. Encore une fois on peut s'interroger sur les risques de pollution en cas de fuite de cuves notamment.

Ces différentes réflexions démontrent bien l’impact sur l'eau que peut avoir un tel projet et l'importance d'une étude d'hydrologie.

5) La détérioration irréversible du site et impacts écologiques

Une carrière est une vilaine blessure dans la nature et malgré les propos rassurants que l’on peut entendre quant au réaménagement du site, la cicatrisation est très longue. A l’échelle de nos vies, il restera toujours des traces du passage de l’homme. En plus, tout le monde aura pu le constater, une carrière est un endroit idéal pour servir de décharge et y entreposer toutes sortes de déchets.

Le Mont Joly situé à proximité de l'ancienne carrière est un site classé et on peut s'interroger sur l'impact qu'aura un tel projet sur la faune et la flore de ce paysage.
Ce projet ne comporte pas uniquement une demande d'ouverture d'une carrière à ciel ouvert sur notre commune, mais également la création d'un Centre de Stockage de Déchets Ultimes de classe 3 (CSDU). Un site de classe 3 est destiné à recevoir les déchets inertes du bâtiment ou des travaux publics. Les matériaux dangereux comme l'amiante seront donc interdit de décharge et ne pourront servir de remblais.

Mais quel contrôle pourrons-nous exercer sur les chargements qui auront pour destination la future carrière ? N'avons nous pas à craindre que la loi du profit ne dépasse une fois de plus celles éditées dans nos codes et par l'éthique, et de voir ainsi notre sol souillé et pollué par des matériaux nécessitant un recyclage long et coûteux, ainsi qu’un traitement différent dans un CSDU de classe II.

6) La dévaluation du patrimoine immobilier et agricole

Il est notoire qu’une exploitation de ce genre contribue fortement à la dépréciation et à la dévaluation importante du patrimoine immobilier et foncier.

7) Les risques pour les enfants (Etude de la PREVENCEM)

Nous savons tous intuitivement que les enfants, curieux et risque-tout courent des dangers à proximité d’une carrière.

Nous sommes convaincus qu’une carrière ne devrait en aucun cas se situer aux portes d’un village ou en bordure d’un chemin fréquenté. A ce titre voici une étude de la PREVENCEM (organisme de Prévention et Sécurité qui intervient dans les Industries Extractives)

Dans sa note d’information n° 2007-004-200 elle relève :

« Article 43 RG-1-R Les carreaux et installations doivent être efficacement séparés des propriétés voisines par des murs, clôtures, fossé ou merlons, sauf dérogation accordée par le préfet.
Bien que la plupart des carrières possèdent des clôtures ou merlons sur le pourtour de leur site, cela n’empêche pas les « visites » non souhaitées, que ce soit en dehors des heures de travail, voire pendant celles-ci !
Ces intrusions peuvent prendre des proportions très importantes sur certains sites. Les risques sont pourtant grands pour ces visiteurs non conscients des dangers inhérents aux activités d’extraction et de traitement des matériaux. Les risques de chute de gradins, de noyade dans les bassins (plan d’eau d’extraction, bassin de récupération des eaux pluviales puits…), d’enlisement ou d’ensevelissement (bassins de décantation, silos, trémies..), de collision avec les véhicule de la carrière… peuvent être mortels. »

IL EST URGENT DE REAGIR : NOUS POUVONS ENCORE TOUT CHANGER

Comme ça a été le cas dans d'autres communes confrontées à la même situation, il n'est pas encore trop tard pour intervenir...
Informez-vous, allez voir l'enquêteur public et positionnez vous contre ce projet. Rejoignez-nous en signant la pétition qui circulera dans les jours à venir!!!

Au ciné...

2010-03-08T21:35:00.000+01:00

L'AMAP du Pays Dolois, en partenariat avec la MJC de Dole, organise une soirée-débat autour du film Food Inc http://www.foodinc-lefilm.com/

Mardi 23 Mars à 20h30

MJC Dole, Place Barberousse à Dole

avec Mathieu CASSEZ, ingénieur agronome
Eugène KREMPP, ancien éleveur porcin en agriculture conventionnel
Corinne BRUGNOT, éleveuse porcin en agriculture paysanne

VIDE GRENIER 2010

2010-02-23T23:20:00.000+01:00

L'association SAMPANS LOISIRS organise pour la deuxième fois un vide grenier
LE 4 AVRIL 2010 DE 6 H À 18 H
SUR LE TERRAIN DE PÉTANQUE RUE DE L’ÉTANG
Pour vous inscrire c'est ici

SERRE VIVANTE, vous connaissez?

2010-01-22T14:34:00.005+01:00

Jeudi 21 janvier, s'est tenue l'assemblée générale de l'association Serre Vivante, qui est présente et oeuvre dans la région doloise depuis maintenant 15 ans. De plus en plus reconnue, elle s'est donnée pour mission la défense de l'environnement et du patrimoine régional. Tout d'abord localisées autour du massif de la Serre, son expertise reconnue dans le domaine de l'écologie l'on amenée à déborder largement sur le bassin dolois, voir le département. Adhérente de Jura Nature Environnement, Serre Vivante organise chaque année des manifestations (semaine de réduction des déchets, découverte du patrimoine) et a même été chargée de piloter l'opération Passiflore en 2009.

Serre Vivante sera encore cette année très présente, avec au programme sorties nature, sensibilisation à la réduction des déchets, suivi des dossiers LGV et carrière de Moissey. Entre autre!!

NOUVEAU...RETROUVEZ TOUTE L'ACTUALITE SUR LA LUTTE CONTRE LA LGV

2009-12-16T12:59:00.000+01:00

SUR LE BLOG DU COLLECTIF DOLE-NORD ANTI LGV: NOLGV39

RETOUR SUR LA MANIF DU 14/12 A GOUX

2009-12-16T11:49:00.004+01:00

Lundi 14 décembre, se tenait une réunion du conseil communautaire du grand Dole, à la salle des fêtes de Goux. Il était question de faire adopter une motion sur l'adhésion du Grand Dole au projet de LGV branche sud. Malgré la pression exercée par le président Chalons, et contrairement aux habitudes de vote (à l'unanimité comme c'est souvent le cas) celui-ci a été âprement discuté. Les pour ont été contraint de ferrailler dur...30% de votes perdus c'est une première et une défaite pour les partisans de la LGV et de leur président.Cela signifie qu'une dynamique a été lancée, que notre action a été payante, qu'elle est efficace et donc qu'il faut continuer et même l'intensifier...

Le président a donc été contesté par ses élus (certainement une première). Cela signifie qu'une partie a perdu sa confiance et que certainement lui-même va être amené à intégrer cette situation nouvelle et donc à devenir un peu plus prudent dans ses décisions.

A noter la différence entre le vote secret et celui public (91 votants, 64 pour, 16 contre, 9 blancs, 2 abstentions, deux voix de plus en abstentions). Bien sûr il serait bon de connaître l'origine de ces changements. S'agit-il d'opposés au projet qui ont changé d'avis, ou d'avantage de favorable au projet LGV qui ont ainsi commencé à chnagé d'avis.

A remarquer encore que contre toute attente le représentant de Damparis s'est opposé. Il serait très interessant de connaître la position de Michel Daubigey pour Tavaux. Quelqu'un la connait-il ?

Les représentants de l'Europe sont légion et se tiennent informés de tout. Je doute qu'un tel revirement soit de nature à les inciter à revoir leur position quant au financement de ce projet, n'en déplaise à M. Chalons.

Si le projet est reconnu impopulaire ils renonceront définitivement.

Le projet LGV aurait-il déja du plomb dans l'aile?

Chantier écovolontaire à Menotey

2009-12-06T22:59:00.003+01:00

Samedi dernier, mon fils Riwan et moi-même avons participé au chantier éco-volontaire de Menotey, organisé par Jura Nature Environnement et Serre Vivante. Nous étions une vingtaine à avoir répondu à l'appel pour planter une haie champêtre sur la commune de Menotey, en direction de la forêt de la Serre. Plantée avec des essences arbusives locales et variées, cette haie constituera un corridor écologique favorable à la biodivesité, et plus particulièrement aux populations de chauve-souris nichant sur la village. Ambiance super sympa et repas bio offert.Deux autres chantiers éco-volontaires auront lieu au printemps 2010:

13 mars 2010 : Pelouse du Mont Guérin à Montmirey-la-Ville
13 février 2010, Pelouse de Cros de Bois à Chevigny.

Contact : 09 77 58 22 99 ou serre.vivante@wanadoo.fr

Pour s'informer sur le projet de LGV

2009-12-01T23:07:00.008+01:00

Voici un lien vous permettant d'avoir accès aux documents diffusés lors de la conférence de presse des opposants à la branche sud de la LGV réunis à Sellières le 14 novembre dernier. Cela permet d'avoir un autre point de vue que celui de RFF! Utile lorsqu'on est élu et que l'on doit se prononcer au nom de l'ensemble des habitants d'une commune. D'ailleurs, j'espère que les habitants de Sampans seront prochainement invités à se prononcer sur le sujet de la LGV branche sud et de l'implantation d'une gare sur la commune, car une nouvelle consultation va être lancée par RFF.

Prenez connaissance des informations contenus dans les documents, et posons les bonnes questions. Par exemple, pour Sampans, le fameux projet de déviation de la route principale qui fait tant fantasmer certains, n'entrainerait-elle pas au final plus de nuisances du fait de l'implantation d'une gare. En effet, si gare il y avait, ceci entraînerait automatiquement une hausse du traffic routier en direction de la gare, donc encore plus de voitures et de camions. Car la déviation, qui je vous le rappelle, devrait longer l'A39 pour rejoindre la zone Innovia, ne capterait que le flux de circulation venant de l'ouest (Lons, Chalon). Le flux venant de l'est (Besançon), du nord (Vesoul), plus les dolois, passeraient tous par Sampans pour prendre le TGV ou pour le fret. C'est fait pour ça un train! Bonjour la circulation dans Sampans!! Est-ce le résultat escompté? Est-ce que ça va améliorer nos déplacements quotidiens? J'en doute.
Et que penser de la création d'un nouveau lotissement, non seulement sur des terres agricoles, mais en plus à proximité de plusieurs sources de nuisance (route, autoroute, train, puis LGV et déviation)?? Quel cadre idyllique.
Quel avenir veut-on pour demain?
Le débat est confisqué par certains, ne laissons pas faire, réagissons.
Rendez-vous le 14 décembre à 18h à la salle des fêtes de Goux pour manifester aux élus du grand Dole notre désaccord avec ce projet.

LGV : les opposants à la branche sud battront la campagne

2009-12-01T22:23:00.009+01:00

Des maires et des associatifs exigent que les moyens soient d'abord affectés à l'amélioration du réseau ferroviaire existant. Profitant des élections régionales, ils demanderont aux candidats de se positionner.

Pour les opposants à la branche sud de la LGV Rhin-Rhône, le choix de la date et du lieu de leur rassemblement interrégional d'hier, à Sellières dans le Jura, a été on ne peut plus judicieux. Cette cité comtoise de caractère se trouve à 200 m de la A 39. « De la dioxine, on en prend déjà plein les narines. Maintenant on va nous ajouter une autre nuisance. Il est vrai qu'à notre niveau, le fuseau est de la branche sud passe de l'autre côté de l'autoroute, mais le village de La Charme va être charcuté en deux », explique le maire André Garde. À hauteur de Vaivre, ce tracé, dit « préférentiel », franchit la A 39 pour la prolonger par l'ouest et les villages de Colonne, Chezabois et La Charme ainsi que le Grand étang et l'étang de Nubéra vont se retrouver dans l'axe.

Certains des maires jurassiens présents à la rencontre étaient très remontés et depuis quelques semaines déjà une fronde de ces élus menés par Jean Letroublon est à l'œuvre. Le maire de Colonne a rédigé un texte qu'il a adressé à tous ses collègues concernés pour adoption par leurs conseils municipaux. « Nous, on l'a déjà approuvé », confie André Garde.
Comme d'aucuns auraient pu le supposer, le rassemblement de Sellières ne s'est pas résumé à des écologistes ou des nostalgiques du bonheur des prés et des doux clapotis. Sur les aspects sociétaux, environnementaux, économiques et financiers, voire politiques et juridiques, les intervenants ont fait montre de réelles capacités d'expertise. Sur le plan du calendrier, le choix ne manque pas de pertinence non plus. On va bientôt entrer dans la phase intensive de la campagne des régionales et les opposants au projet sont décidés à s'y inviter. La veille, l'association ACTO (Ain) avait déjà fait basculer huit maires membres de deux communautés de communes qui se trouvent sur le tracé. « Il faut convaincre les élus et descendre dans l'arène électorale (...). Le dossier est loin d'être plié et on est en ordre de bataille », assure le dolois Pascal Blain. « On ne s'interdit pas de descendre dans la rue, quand ce sera nécessaire. Il faut tout faire pour que nos élus nous rejoignent », ajoute Thierry Grosjean de la CAPEN 71. Se saisissant des retombées environnementales, Jacques Terraz (Dole environnement) s'est chargé de démanteler le projet de RFF. Par la voix de Christian Guillot, l'association Actif en Bresse estime qu'à l'arrivée, la branche sud reviendra à six milliards d'euros et non à trois, comme l'affirme RFF et parle de « gouffre financier ». Gilles Sené (FNE) exige un bilan carbone exploitable par tout le monde, en évoquant « un projet éco-irresponsable ». Le Jurassien Dominique Lefier remet en cause les estimations des nuisances sonores faites par RFF. « Le développement durable ce n'est pas remonter les fraises d'Espagne à Hambourg et de permettre à l'Allemagne d'aller bronzer en Espagne », assène, de son côté, le Rhône-Alpin Jean-Luc Estublier. D'une seule voix, maires et associatifs plaident d'abord l'amélioration du réseau existant, éventuellement en l'adaptant au système pendulaire.
(Extrait du Progrès du 15/11/09 par Dahmane Soudani)
A Tavaux le 14 décembre
Les associations de protection de l'environnement n'écartent pas le recours à des actions dures de terrain. Hier à Sellières, après avoir accusé ouvertement les parlementaires et les élus des grandes collectivités de la région de ne pas lire les dossiers des projets d'infrastructure, voire d'être « déconnectés de la réalité du terrain », elles envisagent de les contacter individuellement pour connaître, avec précision, leurs positions sur le projet de la branche sud de la LGV. En attendant, elles projettent d'organiser un rassemblement le 14 décembre prochain à Tavaux, où se tiendra une réunion de la communauté d'agglomération du Grand Dole. Selon Jacques Terraz, à cette occasion, le conseil communautaire devra se prononcer sur « l'adhésion du Grand Dole à l'une des associations amies de la LGV Rhin-Rhône ».
Branche sud de la LGV : atteinte au milieu et à la biodiversité, selon les associations de protection de l'environnement;
Dégradation des sites Natura 2000 (basse vallée du Doubs et étangs associés, Bresse jurassienne et Bresse du sud) et plus généralement des zones humides riches en espèces protégées ;
Altération des masses d'eau de la Bresse, Dombes et du val de Saône ;
Obstruction et dégradation des corridors écologiques (chaîne de boisement entre Flammerans et L'Abergement-la-Ronce);
Impact des vallées de la Vallière, Solnan, Sevron, Seille et du Doubs et des étangs se trouvant sur et à proximité du tracé ;
Impact de massifs forestiers, comme Le Miroir et Flacey et le bois humide du pied du Revermont ;
Atteinte à la biodiversité et espèces menacées ; Réduction des espaces agricoles et forestiers.

LGV branche sud: ça bouge!

2009-11-09T09:21:00.001+01:00

Les opposants à la LGV se mobilisent en force

2009-09-14T10:22:00.002+02:00

Samedi 12/09, les opposants à la LGV ont distribué des tracts dans la zone commerciale de Choisey. Lire l'article paru dans le Progès.

MOBILISATION CONTRE LA LGV

2009-09-12T16:08:00.006+02:00

Voici le tract distribué samedi 12/09/09 sur la zone de commerciale de Choisey par le Collectif Intercommunal des Opposants à la Ligne à Grande Vitesse Branche Sud.

Faites circuler et venez nous rejoindre.

Nous sommes tous concernés!

NON A LA LGV : APPEL A MOBILISATION

2009-09-10T09:22:00.004+02:00

Le Collectif Intercommunal Actif des Opposants à la LGV organise une manifestation samedi 12 septembre à Choisey

Rendez-vous à 9h devant la Salle des Fêtes de Choisey afin de manifester notre désaccord avec le projet de la nouvelle Ligne à Grande Vitesse branche sud.
Cette ligne est :
-inutile,
-coûteuse pour les contribuables,
-destructrice pour l’environnement ,
et elle engendrera de très importantes nuisances sonores et visuelles.
Venez nombreux avec votre gilet fluo pour participer à une distribution de tracts d’information sur la zone commerciale de Choisey.

Collectif LGV

2009-09-01T23:30:00.003+02:00

Pour ceux qui désapprouve la "future" LGV, un collectif réunissant les villages de Choisey et Parcey a vu le jour.
Pour toute info supplémentaire:
03.84.71.03.93
famille.gauthier2@orange.fr
Est-il encore utile de répèter qu'il s'agit d'un projet inutile (déjà 4 lignes vont à Lyon) et nuisible (destruction de l'environnement, expropriations, nuisances...) ?

D'autres collectifs existent déjà sur le tracé de la LGV dans le Jura et en Bresse : http://jura-actif.jimdo.com/ et http://www.actif.fr.fm/

Une étude de la DDE71 sur "l'effet d'une gare TGV sur un territoire" montre clairement que la présence d'une gare TGV n'apporte rien économiquement au niveau local.

Alors, NON A LA LGV!

Prenons le bus!

2009-08-19T09:53:00.004+02:00

Belle initiative que celle du Grand Dole qui a mis en place un nouveau réseau de bus TGD qui déssert enfin les zones rurales proches avec des horaires adaptés pour les scolaires et les travailleurs. Avec 11 passages par jour à Sampans en période scolaire, il ne fait nul doute que ce service sera fort apprécié et utilisé par les sampenois. Alors, pour respirer un peu, prenons la ligne n° 5.
C'est autre chose que cette ruineuse LGV!

RURALCAMP de Jouhe : quand ruralité rime avec Internet

2009-08-19T09:11:00.006+02:00

C'est à l'initiative de l'association NetIki que se déroulera le 5 septembre prochain le 1er RuralCamp de Jouhe. Mais de quoi s'agit-il? Et bien d'un BarCamp dédié au thème "ruralité et Internet", un lieu d'échange et de débat sur un mode collaboratif, un peu comme les réseaux Internet.

Pour plus d'info...

Dossier de presse

Le site Internet

Pour que nos campagnes ne deviennent pas des déserts culturels, numériques, économiques et écologiques.

EXPOSITION SALLE DES FÊTES DE SAMPANS

2009-05-15T16:31:00.003+02:00

Ce week-end, samedi 16 et dimanche 17 mai 2009 de 14 à 18h, Claudine et Pascaline (deux adhérentes de Net-iKi.org, une jouhannaise et une doloise) vont exposer leur toiles avec d'autres amateurs à la salle des fêtes de Sampans. Venez nombreux admirer ces artistes.

Et samedi matin, pour toutes celles et ceux qui s'intéressent au numérique, toujours l'atelier numérique à la bibliothèque de Jouhe.

Des récompenses pour les diplômés...

2009-05-11T12:56:00.004+02:00

Belle initiative que celle de la commune de Sampans qui a voulu récompenser les personnes ayant obtenu un diplôme en 2008. Ainsi, samedi dernier, le 9 mai à 18 h, G. Coutrot, maire de Sampans a remis une récompense à 8 diplômés, du CAP au Master, lors d'une cérémonie qui a réuni jeunes et moins jeunes autour du verre de l'amitié. Ce fut l'occasion de partager et d'échanger avec d'autres concitoyens. Des félicitations toutes particulières pour Rafida Tournier qui a eu le courage de reprendre des études et a su les concilier avec sa vie de famille et ses deux enfants. Une mention bien pour son diplôme, et une mention très très bien pour son courage.

DES MEDAILLES A SAMPANS !

2009-04-27T17:05:00.007+02:00

C'est lors des 6 ème jeux FICEP d’hiver 2009 qui ont eu lieu à Val Cenis et Bessans du 26/03/2009 au 29/03/2009, que Mme Michelle Robin est montée sur la première marche du podium dans la discipline de ski de fond individuel.

Deux autres habitants de notre commune ont également participé à ces jeux, Patirck Pons et Martial Courdier, qui ont quand à eux remporté la médaille de bronze par équipe.

Tout 3 avaient été sélectionnés dans la discipline ski de fond en équipe de France FSCF (fédération sportive et culturel de France) .

5 nations étaient représentées : Allemagne, Autriche, République Tchèque, Suisse, France

3 disciplines sportives étaient au programme:Ski Alpin, Ski de fond, Snowboard.

La FICEP (fédération sportive catholique d’éducation physique et sportive) est composée de onze pays d’Europe et d’Afrique.

Crée en 1911 par le docteur Michaud à Nancy, elle est une des plus anciennes organisations internationales sportives et d’éducation populaire.

Dirigée par des laïcs, elle est ouverte à tous sans exclusive aucune.

Ces jeux d’hiver ont lieu tous les quatre ans, dans un pays différent.

La FSCF (fédération sportive et culturel de France) avait la responsabilité de l’organisation.

La FSCF crée en 1898 vient de fêter ces 110 ans. Reconnue d’utilité publique en 1932, elle est à l’origine des premières compétitions (basket-ball, foot-ball, gymnastique, ski, athlétisme).

De grands clubs sont issus de ce que les moins de quarante ans ne peuvent pas connaître: Le patronage.

En basket on peut citer l’Asvel, CSP limoges, JDA Dijon, La Chorale de Roanne,L’Elan Bearnais, ect....

En Football, l’AJA Auxerre avec son stade de l’abbé Deschamps, les Chamois Niortais etc...

En Cyclisme le Co Briochin avec Bernard Hinault , quintuple vainqueur du Tour de France.

A l’origine de la codification du sport moderne, et à contribuer à la création :

Serment Olympique 1906
La licence sportive nominative 1907
L’Avènement du sport féminin 1919
La Coupe de France de football 1919
L’Assurance sportive 1923
Du contrôle médical 1930
Du Brevet sportif populaire 1934

Et tout ça se passe à côté de chez nous! BRAVO!
Merci à Patrick pons pour cet article et les photos.

Le programme des ateliers numériques de Jouhe

2009-04-14T00:28:00.003+02:00

Les ateliers numériques de Jouhe continuent, en voici le programme:

http://net-iki.blogspot.com/2009/04/programme-des-ateliers-du-2e-trimestre.html

Ils sont organisés par l'association Net-iKi.org , à la bibliothèque de Jouhe, et sont accessibles gratuitement. N'hésitez pas à venir avec votre ordinateur portable si vous le souhaitez.
Venez nombreux
Horaires : de 10 h précises à midi – ouverture de la bibliothèque à 9h30

SUCCES POUR LA BROCANTE!

2009-04-05T22:38:00.010+02:00

Pour une première, ce fut une véritable réussite. Tout était au rendez-vous: le temps, les 135 exposants, et les visiteurs.

Il faut dire que la configuration du lieu se prêtait particulièrement bien à ce genre d'événement. Félicitation à l'association Sampans Loisirs qui a su très bien organiser cette journée. Exposants et visiteurs ont ainsi passé une excellente journée dans une ambiance conviviale. Vivement l'année prochaine!

Sorties vélo

2009-03-16T22:24:00.008+01:00

Les beaux jours reviennent, et avec eux les premiers rayons de soleil et les premiers tour de roues! Pour les fans de la petite reine, la section vélo de l'association sport et détente de Sampans organise des sorties vélo tous niveaux. Pour les enfants, rendez-vous tous les mardi, et pour les adultes c'est le samedi ou le dimanche. Les sorties enfants sont encadrés par plusieurs adultes. Pour tout renseignement, s'adresser à Patrick PONS.

Petit compte rendu de la dernière sortie, samedi 14 mars:

Bonjour à toutes et à tous,
Notre première sortie de samedi s'est bien passée. Nous étions quatre, il y a un début à tout !
Nous avons pédalé sur 58 kilomètres.
Auxonne, Flagey les Auxonne, Villers les pots , Magny Montarlot, Lamarche, Vielverge, Pointre, Chevigny, Rainans, Jouhe, Sampans.
Hors mis un incident technique, en effet Cécile pédale si fort que son boyau a explosé au bout de 1 kilomètre. Nous avons roulé à allure régulière, environ 26 km/heure de moyenne.
Samedi prochain, je ne serai pas disponible, si vous souhaitez vous réunir pour une sortie, contactez vous.
Par contre, Dimanche, nous pouvons prévoir un départ à 9h00.

Si ça dit à vos mollets, rejoignez-nous!

Brûlage de déchets, suite ... et fin ?

2009-03-11T23:49:00.007+01:00

Suite à de multiples plaintes concernant les nuisances suite au brûlage de déchets verts au centre du village, monsieur le maire a fait le nécessaire (merci) en faisant parvenir à l'intéressé un courrier dans lequel il est clairement rappelé l'existence d'un arrêté interdisant tout brûlage de déchets, verts ou autres, dans les zones d'habitation de la commune, et indiquant les déchèteries comme lieu de dépôt des déchets. Bien évidement, dans la perspective de garder de bon rapport de voisinage, cet arrêté doit être respecté par tous, y compris les plaignants!

COMPOST CITOYEN !

2009-03-11T22:58:00.009+01:00

Vous ne savez que faire de vos déchets verts? Vous en avez assez de vous déplacer jusqu'à la benne à déchets verts ou à la déchèterie? Avez-vous pensez au compostage?

Simple, économique et écologique, il permet de valoriser vos déchets de jardin mais aussi de la cuisine en un fertilisant semblable à de l'humus: le compost.

Alors pourquoi s'en priver en brûlant ses déchets verts dans son jardin, au risque d'incommoder le voisinage et de se mettre hors la loi? Arrêté municipal, règlement sanitaire départemental, et code de l'environnement interdisent cette pratique. Cessons de gaspiller nos ressources et de participer à la pollution et au réchauffement climatique. Et, même si nous considérons nos petits incivismes bien ridicules face aux géants industriels, nous avons, pour une fois, la possibilité d'avoir le contrôle sur nos actions. Les petites rivières font les grands fleuves, dit-on!

Composter, c'est agir localement, recycler chez soi ses déchets tout en leur donnant de la valeur ajoutée. Réduire nos poubelles est plus que jamais dans l'air du temps, et la distribution récente des bacs gris à tous les habitants du Jura laisse présager l'adoption prochaine de la redevance incitative et de la pesée embarquée des déchets. Alors préparons nous y dès maintenant en adoptant le seul geste véritablement environnemental qu'est le COMPOSTAGE.

Pour plus d'info, visitez le site du SYDOM du Jura.

Si vous pratiquez déjà le compostage, ou si vous souhaitez avoir plus de renseignements, contactez-moi, nous pourrons organiser une séance d'information et de formation aux techniques de compostage.

Peut-on encore remettre à plat le projet de LGV Rhin-Rhône ?

2009-03-05T11:49:00.005+01:00

Le consensus semble général. Nos élus y voient « une opportunité de développement réelle pour notre territoire »… Et pourtant, avec 2 autoroutes, une gare TGV, un aéroport, le canal Freyssinet, celui-ci n’est en rien une île déserte ou une enclave isolée ! Les budgets colossaux qu’exige ce projet ne pourraient-ils être mobilisés au profit des Francs-Comtois au travers d’ambitieux programmes dans le bâtiment (rénovation, isolation,…), la formation, l’environnement …créant localement les emplois dont nous avons tant besoin ? 1/3 du budget de notre région est dès aujourd’hui aspiré par ce projet... Au profit de qui ? Suite ....

Secourisme

2009-03-04T09:28:00.003+01:00

C’est sous l’égide de la toute nouvelle Association Sampans Loisirs que se sont déroulés des cours de secourisme animés par Philippe CARREY de Biarne, moniteur de secourisme bénévole.
Une dizaine de participants a suivi assidûment ces cours qui se sont déroulés dans une ambiance bon enfant mais néanmoins studieuse. Nos nouveaux secouristes ont pu s’initier aux premiers gestes qui sauvent. Ils ont pratiqué, entre autre, la mise en PLS d’une victime et le massage cardiaque. Ils ont pu se familiariser avec la mise en pratique du défribilateur.
Bien sûr, ils souhaitent ne jamais avoir à faire usage de leurs nouvelles connaissances !
Il est envisagé d’effectuer un recyclage l’hiver prochain.
De même, il pourrait être envisagé de renouveler l’opération pour d’autres personnes intéressées.
Contact au 03.84.82.43.29.

Wimax, c'est parti!

2009-02-27T10:07:00.004+01:00

Ca y est, c'est fait! Jeudi soir, le département du Jura, représenté par le président du conseil régional, J. Raquin, le député J.M. Sermier, et quelques autres élus locaux, a lancé officiellement la première offre d'Internet haut débit par Wimax. Ce nouveau service fait partie d'un projet ambitieux de donner accès à l'Internet haut débit à 99 % de la population jurassienne. Jouhe et biarne ayant été initialement "oubliés" dans ce projet, ces "zones blanches" sont désormais couvertes par une solution (temporaire?) par ondes hertziennes. Plusieurs opérateurs étaient d'ailleurs présents jeudi soir pour présenter leur offre. (Lire l'article paru dans la Voix du Jura de cette semaine)
Cette soirée a été l'occasion également de faire connaître la toute nouvelle association Net-iKi, née du collectif jouhannais de lutte contre le bas débit.
Objectifs: aider à l'usage, à l'appropriation d'Internet et de ses usages pour les habitants des villages et des associations. Net-iKi se veut fédérateur et rassembleur pour faire sortir les villages de l'oubli. Alors, rejoignez-nous, faites connaître vos villages et vos talents.

Suivre le projet la LGV avec Jura Actif

2009-02-25T12:32:00.008+01:00

Jura Actif est une association basée à Courlaoux qui réunit les volontés soucieuses de suivre l’évolution du projet de Ligne à Grande Vitesse Rhin-Rhône - Branche SUD et de faire valoir les intérêts de chacun.

Une autre association qui suit l'évolution du projet de la LGV côté de la Bresse.

Lancement du Wimax à Jouhe le 26/02/2009

2009-02-25T11:58:00.004+01:00

Après 18 mois de combat, Jouhe et Biarne vont avoir enfin accès à Internet. Mais par les ondes via deux antennes relais Wimax situées pour l'une entre Jouhe et Menotey, et pour l'autre à Monnières.

Donc, c'est jeudi 26 février 2009 à 18h30 à la salle des fêtes de Jouhe, que Jean Raquin, président du Conseil général du Jura va activer la première liaison Wimax du Jura. Pour plus d'info.

Ateliers numériques

2009-02-15T23:43:00.003+01:00

Nous avons la chance, nous sampenois (sampanais) d'avoir l'ADSL. Nous sommes tous appelés d'une façon ou d'une autre à nous rendre sur la toile pour diverses activités.
Il n'en reste pas moins que cela n'est pas de toute évidence pour tous. Alors, pourquoi pas des ateliers numériques permettant d'appréhender l'outil informatique, vulgariser l'Internet, aider, mettre nos compétences et nos connaissances au service de tous ? Nos voisins pratiquent cette approche et cela fonctionne très bien (http://jouhe.blogspot.com/)! Pourquoi pas nous ?
Afin d'élaborer et de mettre en place ce type de projet, je vous propose de me faire part de vos besoins, envies..., mais aussi vos souhaits de participation. N'hésitez pas à m'écrire!!

Appel à contribution...

2009-02-09T01:26:00.003+01:00

Bonjour à tous,

Si vous avez une information ou simplement une annonce à passer, faites le passer via les commentaires ou mon email. Je les publierai.

Merci

Franck

A ne pas rater...

2009-02-09T00:50:00.004+01:00

Deux sorties cinémas à ne pas rater en février:

- Nos enfants nous accuserons à la MJC de Dole à partir du 11/02.

- Sous les pavés la terre, à surveiller

Pour plus d'info sur la LGV

2009-02-08T23:52:00.003+01:00

Merci à Reynald du blog "Biarne online" pour ces informations concernant la LGV.

Donc si vous avez envie d'en savoir plus:
http://sud.lgvrhinrhone.com/medias/pdf/lgv_rr_BS_info.pdf

ça démarre!

2009-02-07T15:48:00.003+01:00

Bonjour à tous,

Voilà quelques jours que le blog de Sampans a démarré, et vous êtes déjà quelques-uns a vous être connectés et avoir laissé des commentaires. Merci. Cela prouve que Internet et notamment les blogs peuvent être un média interressant et utile pour tous.
D'ailleurs on en parle déjà sur les blogs d'autres villages (jouhe, goux).
Ce blog a pour objectif de relayer et donner toutes informations relatives à la vie du village. Si vous désirez publier un article, un messge, envoyez-le moi par email, je me chargerai de sa publication, sans censure aucune!
Et pour commencer, je répond à un commentaire "anonyme" (vous pouvez laisser votre nom, il n'y a aucun danger!) concernant le nom des habitants de Sampans. Mes différentes recherches ont donné sampenois ou sampantais. Je préfère personnellement sampenois. Mais je suis ouvert. J'attends vos commentaires.

Les professionnels et les commerces

2009-02-04T23:00:00.014+01:00

Liste des professionnels et commerces installés sur Sampans:

Boulangerie Christoni Laurent - 8 rue de Dole
Tél. : 03 84 72 11 57
Aréna Informatique - 10 rte de Dijon
Tél. : 03 84 70 94 91
Coiff' et Style - 1 rue de Dole
Tél. : 03 84 72 37 05
Taxi Laurent - 1 rue de Champagne
Tél. : 06 79 03 12 47
Menuiserie Cantet - 3 rue du Bief
Tél. : 03 84 72 16 87 Fax : 03 84 82 78 31
Menuiserie Darcq François - 9 rte de Dijon
Tél. : 03 84 69 19 85
Ogier Marc Infirmier - 18 rue Croix d'Amont
Tél. : 06 30 73 02 83
Maçonnerie Colas - 30 rte de Dijon
Architecte DPLG - Barnoin Nathalie - 3 rue du Dieu de Pitié
Tél. : 03 84 72 83 90
Hôtel retaurant Château du Mont Joly - 6 r Mont Joly
Tél. : 03 84 82 43 43
http://www.chateaumontjoly.com/fr/index.php
Hôtel restaurant au Chalet du Mt Roland - ld Mont Roland
Tél. : 03 84 72 04 55 Fax : 03 84 82 14 97
http://www.chalet-montroland.com/fr/index.php
Chambres d'hôtes : Mme Colette Lagé - 49 route de Dole
Tél. : 03 84 82 25 10
Electricité Petiot - 21 rue de Dole
Tél. : 03 84 82 06 63 Fax : 03 84 72 79 04
Travaux maçonnerie Pur et Dur - rue Sainte Anne
Bidaut Caravanes - 2 r Croix d'Aval
Tél. : 03 84 82 09 50
Antiquité Damongeot Marie-Claude - 9 r Dijon
Tél. : 06 07 54 50 28
Chauffage C.P.S 11 r Carrières
Tél. : 03 84 79 55 42
Jurapal r Biarne
Tél. : 03 84 72 42 08 Fax : 03 84 72 72 90
http://www.orth.fr/
Travaux 101 souci 18 r Croix d'Amont
Tél. : 03 84 79 03 56 - 06 81 35 15 15
Résidence La Roche 18 r Croix d'Amont
Tél. : 03 84 79 03 56